ANA ANA SFC LITEはスターアライアンス ゴールドではない｜年300万円決済は「ゴールドの維持費」として妥当か
2028年4月からSFCはPLUSとLITEに分かれる。LITEはスター アライアンス・シルバー扱いで、他社便のラウンジ・優先搭乗・手荷物優待を失う。年300万円決済を、スターアライアンス ゴールドの維持費として他の取得経路と並べて検証した。
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ANA 2026年9月末時点 ANAプレミアムポイント獲得実績｜70,164PPでダイヤモンドまで残り29,836PP
2026年9月末時点のANAプレミアムポイントは70,164PP。9月は国際線に接続する国内線4区間を含む6区間で11,126PPを積み、ダイヤモンドまで残り29,836PPとなりました。会員口座の実数で記録しています。
ANA バリ島へ、あえて遠回りで。DAY2：マニラからシンガポール経由でバリ島へ
2026年8月10日、乗り継ぎ2日目です。前日は成田からマニラへ飛び、空港から徒歩圏のホテルで一泊しました。この日はマニラを早朝に出発し、シンガポール航空でシンガポールを経由してバリ島(デンパサール)へ向かいます。マニラ→シンガポール→デン...
ANA バリ島へ、あえて遠回りで。DAY1：成田空港からマニラのホテルへ
ANAの特典航空券で成田→マニラ→シンガポール→デンパサールの乗り継ぎ2回ルートへ。DAY1は成田空港P5駐車場からANA SUITE CHECK-IN、ANA Suiteラウンジを経て、NH819便でマニラ、空港徒歩圏のホテルに入るまで。この区間の獲得は0マイル・0PPでした。
ANA 2026年 ANAプレミアムポイント獲得実績【毎月更新】｜区間ごとの獲得PPとプラチナ到達までのペース
ANAのプレミアムポイントを実際に何ポイント積んだのか、会員口座の実数を毎月更新で記録しています。2026年9月時点で40区間・62,396PP、全ポイントがANA運航便。プラチナは達成済み、ダイヤモンドまで残り37,604PP。2026年5月19日の運賃改定による積算ルールの変更も、実際の記録で検算しています。
ANA ANA SFC新制度「年間300万円決済」はどのANAカードで回すか｜年会費・還元率で徹底比較
2028年4月からANA SFCは年間決済額300万円でPLUS／LITEに分かれる。判定期間は2026年12月16日開始。SFC各券種の年会費と還元率をANA公式・各カード会社公式で確認し、300万円をどのカードで回すべきかを比較した。
ANA バリ島へ、あえて遠回りで。計画編：成田→マニラ→シンガポール→バリの旅程を組んだ理由
ANA特典航空券でバリ島へ。あえてマニラ・シンガポール経由を選んだ理由と、宿泊先の選び方を計画段階から記録します。
ANA 2026年4月中旬 ANA羽田ー広島往復フライト記録｜機材変更でプレミアムクラスへアップグレード
2026年4月中旬、ANAで羽田ー広島を往復しました。今回のフライトは、往路が東京（羽田）発・広島行きのNH683、復路が広島発・東京（羽田）行きのNH686です。運賃はビジネスきっぷを利用しました。往路はもともと普通席で予約していましたが...
ANA 2026年3月下旬 ANA羽田ー長崎往復フライト記録｜ビジネスきっぷで長崎1泊
2026年3月下旬、ANAで羽田ー長崎を往復しました。今回のフライトは、往路が羽田発・長崎行きのNH2437、復路が長崎発・羽田行きのNH1084です。運賃はビジネスきっぷ、座席は普通席でした。羽田空港ではANA SUITE LOUNGEを...